Écho du conseil de la ville de Prévost

Séance ordinaire du conseil de Ville du lundi 10 février 2025

Lors de la séance du Conseil municipal du 10 février, seulement huit citoyens étaient présents, sans doute en raison de la vague de froid. La séance, qui débute désormais à 19 h depuis janvier 2025, a été marquée par plusieurs points importants.

Projet du futur pont

Le citoyen Yvon Blondin a interrogé le Conseil sur le coût du futur pont reliant la route 117 au boulevard du Quatre-Mai, dans le cadre du projet d’école secondaire. Le maire Germain a rappelé que cette question avait déjà été posée et que le coût estimé s’élève à environ 10 M$. Il a ajouté que la Ville devra lancer un appel d’offres pour obtenir un prix définitif. À la question de savoir si cela se fera avant l’élection d’octobre 2025, le maire n’a pas fourni de réponse.

Projet Station 24

Madame Rachel Laberge a déposé une pétition signée par 35 citoyens s’opposant au projet Station 24, situé à l’intersection des rues de la Station et du Vallon. Ce projet prévoit la construction d’un immeuble de deux étages pouvant accueillir jusqu’à 30 unités locatives. Le maire a indiqué qu’il n’avait pas encore été informé de cette nouvelle version du projet et a précisé que la pétition n’avait pas été rédigée conformément aux normes.

Engagements financiers

Les engagements financiers de février 2025 ont été approuvés, avec des déboursés de 1 753 003 $ et des approbations pour 2 126 618 $.

Deux contrats ont déjà été attribués à la firme C.G.E. Entretien saisonnier pour l’été 2025 :
•          Tonte et nettoyage des espaces verts : 59 532 $
•          Tonte des accotements des chemins : 39 668 $

De plus, la firme Cima a été mandatée pour évaluer la sécurité du barrage du lac Saint-François pour un montant de 48 825 $.

La Ville a procédé au dépôt du règlement 860, autorisant un emprunt de 618 000 $ sur 10 ans. Ce financement permettra l’acquisition d’équipements nécessaires aux activités de la Direction des infrastructures et de l’ingénierie, sous la supervision de monsieur Mario Fortin, directeur de la direction concernée.

Répartition des dépenses :
•          Épandeuse roll-off et équipements de déneigement pour camion 6 roues : 100 000 $
•          Acquisition de deux véhicules pour la patrouille et l’inspection du territoire : 90 000 $
•          Camion 6 roues pour le déneigement : 275 000 $

Des frais accessoires (lettrage et équipements optionnels) et imprévus s’élèvent à 69 750 $. Après l’ajout des taxes et des frais de financement, le montant total à financer s’élève à 618 000 $.

Ce projet vise à moderniser les équipements municipaux pour assurer un entretien et une sécurité accrus sur le territoire de Piedmont, notamment durant les périodes hivernales.

Demandes de financement et initiatives

La Ville a soumis une demande d’aide financière à Hydro-Québec pour l’installation de trois bornes de recharge doubles à la future bibliothèque.

Une somme de 3 000 $ a été allouée pour l’ensemencement de truites dans la rivière du Nord, dans le cadre d’une activité jeunesse de découverte de la pêche. Ce montant a été prélevé sur la réserve financière pour les projets à teneur environnementale.

Une aide financière de 3 000 $ a également été accordée pour célébrer le 100e anniversaire de la paroisse Saint-François-Xavier.

Masse salariale

La masse salariale des cadres de la Ville pour l’année 2025 a été approuvée. À la demande d’explications de monsieur Michel Lamarche, le maire a précisé que la Ville emploie 25 professionnels, pour un coût total annuel de 2,5  M$.

Passage sécuritaire vélos-piétons

Enfin, monsieur Jean Millette, résident de la rue Shaw, a demandé la création d’un passage sécuritaire pour les vélos et piétons à l’intersection des rues Shaw et 117. Le Conseil a accueilli cette demande favorablement.